The 2-Minute Rule for minyak enjin kereta
The 2-Minute Rule for minyak enjin kereta
Blog Article
PETRONAS Syntium 3000 5W-40 dirumuskan dengan °CoolTech™ untuk melawan haba enjin yang berlebihan. °CoolTech™ menyasarkan zon panas kritikal - bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal mesin daripada kerosakan dan kehilangan prestasi.
Kelebihan: Kebersihan enjin yang lebih baik, perlindungan terhadap kehausan, kesesuaian yang luas dan harga cukup berpatutan.
Selepas rawatan, kami pasti anda akan rasa perubahan prestasi dan kuasa enjin yang sangat ketara dari sebelumnya!
Apabila gasket rosak atau haus, ia tidak lagi dapat memberikan penutupan yang baik, menyebabkan minyak bocor keluar dari enjin. Ini boleh dilihat di kawasan seperti penutup injap, gasket minyak pelincir, atau di sekeliling crankshaft.
Penggunaan minyak yang tidak sesuai boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan meningkatkan penggunaan minyak hitam.
Minyak hitam kereta terbaik ini dapat digunakan pada pelbagai jenis suhu dan gaya pemanduan, sambil menawarkan kestabilan haba dan pengoksidan yang baik untuk meningkatkan ketahanan enjin.
Mengelakkan minyak hitam kereta yang berlebihan adalah penting memastikan enjin kereta berfungsi baik serta tahan lama. Berikut adalah beberapa recommendations elakkan kereta makan minyak hitam secara berlebihan:
PETRONAS Mach five SF adalah minyak enjin gred tunggal berkualiti top quality yang dirumuskan khas untuk memberikan tahap keselamatan dan prestasi enjin yang tinggi pada enjin yang beroperasi dalam keadaan pemanduan yang aktif.
Selain itu, jika berlaku kehabisan minyak enjin, ianya akan mengutamakan pelinciran pada komponen kritikal agar enjin tidak rosak. Dikombinasi dengan menggunakan teknologi sintetik untuk meningkatkan info lebih lanjut perlindungan pada enjin kenderaan dalam apa jua suhu dan gaya pemanduan.
Bunyi ketukan atau geseran dalam enjin mungkin disebabkan oleh kekurangan minyak hitam, yang boleh merosakkan komponen seperti ‘rocker arm’.
Dengan pelbagai pilihan minyak pelincir enjin di pasaran, penentuan yang tepat memerlukan pertimbangan teliti.
Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.
Rintangan yang luar biasa terhadap penebalan minyak pada suhu tinggi, yang sepuluh kali lebih kuat daripada minyak konvensional, memastikan prestasi konsisten walaupun dalam keadaan ekstrem.
Setiap enjin mempunyai keperluan yang berbeza, dan minyak pelincir yang sesuai akan memastikan keselarasan yang optimal di dalam enjin tersebut.